| Ożaglowanie: |
| – Grot pełnolistwowy z możliwością refowania |
| – Genua rolowana na sztagu |
| Zewnętrzne /pokładowe: |
| – Szprycbuda |
| – Pokład wyłożony drzewem treakowym |
| – Koło sterowe z konsolą na instrumenty oraz sterowaniem silnikiem |
| – Obustronne otwieranie relingów oraz opuszczana platforma rufowa |
| – Stół ze schowkiem w kokpicie |
| – Elektryczna winda kotwiczna z kotwicą i łańcuchem |
| – Podłoga oraz siedziska kokpitu wyłożona drzewem teakowym |
| – Odbijacze 9 sztuk, 4 liny cumownicze |
| – Kabestany 2 biegowe samo-wybierające – 4 szt. |
| – Dziobowy ster strumieniowy |
| – trap |
| Nawigacja: |
| – Ploter map z GPS (Raymarine C90) wraz z elektroniczną mapą dla całego rejonu pływania |
| – Wiatromierz |
| – Log z echosondą |
| – Radio VHF z DSC |
| – Autopilot |
| – Barometr |
| – Lornetka |
| – Przybory nawigacyjne |
| – Mapy papierowe dla rejonu pływania |
| Bezpieczeństwo: |
| – Kapoki pneumatyczne z oświetleniem |
| – Koło ratunkowe z pławą świetlną – 2 szt. |
| – Pneumatyczna tratwa ratunkowa 12 osobowa |
| – Radiopława naprowadzająca EPIRB |
| – Zestaw pirotechniki do wzywania pomocy |
| – Reflektor radarowy |
| – Szperacz |
| Wnętrze: |
| – Ogrzewanie nadmuchowe 4KW zasilane paliwem diesla |
| – Odtwarzacz FM/CD/MP3 z głośnikami w mesie oraz na zewnątrz w kokpicie |
| – Stolik nawigacyjny z szafką na laptopa |
| – Wszystkie luki i okna wyposażone w moskitiery oraz rolety |
| – Kuchenka gazowa 2 palnikowa, piekarnik gazowy |
| – Pojemna lodówka (80 litrów) |
| – 2x WC „morskie” ze zbiornikiem |
| – Zlew, prysznic i umywalka z ciepłą wodą |
| – Ręczna i automatyczna pompa zęzowa |
|
– Zbiornik wody 800L |